
BMW M8 Competition : prix, V8 600 ch, performances et arrêt
Quand on évoque les GT sportives allemandes, la BMW M8 Competition s’impose comme une référence, mais son histoire s’achève brutalement en 2023. Ce guide détaille son prix, ses performances et les raisons de son arrêt, tout en la comparant à des rivales comme la M4 CS ou la Ferrari Roma.
Puissance : 600 ch (441 kW) · 0-100 km/h : 3,2 s · Vitesse max : 305 km/h (option) · Prix de base (France) : ~145 000 € · Moteur : V8 biturbo 4,4 L · Production : 2019 – 2023
Aperçu rapide
- 0-100 km/h en 3,2 s (Carwow)
- Puissance 600 ch (441 kW) (Automobile Sportive)
- Vitesse max 305 km/h (pack optionnel) – selon données constructeur (Carwow)
- Moteur V8 biturbo 4,4 L (Automobile Sportive)
- Transmission intégrale xDrive avec mode 2WD (Automobile Sportive)
- Poids ~1 880 kg (Automobile Sportive)
6 chiffres clés, un constat : la M8 Competition cumule des performances de supercar avec un prix élevé, mais son destin est scellé par la stratégie d’électrification de BMW.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Modèle | BMW M8 Competition (Coupé, Gran Coupé, Cabriolet) |
| Moteur | V8 biturbo 4,4 L |
| Puissance | 600 ch (441 kW) à 6 000 tr/min |
| Couple | 750 Nm de 1 800 à 5 600 tr/min |
| 0-100 km/h | 3,2 s |
| Vitesse maximale | 250 km/h (limitée), 305 km/h avec M Driver’s Package |
| Prix de base (France, 2022) | environ 145 000 € |
| Production | 2019 – 2023 |
Combien coûte la BMW M8 Competition ?
Le tarif de la M8 Competition varie fortement selon le marché et le type de carrosserie. En France, le prix de départ avoisinait 145 000 €, mais les versions Gran Coupé et Cabriolet pouvaient grimper à plus de 160 000 € avec les options. L’industrie automobile française montre que ce positionnement reste très haut de gamme.
Quel est le prix de la BMW M8 Competition en Irlande ?
- En Irlande, la M8 Competition se négociait autour de 170 000 € (hors taxes), selon les annonces de Capital.
- Aux États-Unis, le prix de base était d’environ 130 000 $, soit 120 000 € environ.
- Sur le marché de l’occasion, les prix ont baissé de 15 à 20 % depuis l’arrêt de production en 2023.
Les acheteurs européens paient une prime significative par rapport au marché américain, et la fin de la production a rendu le marché de l’occasion plus accessible, sans pour autant le rendre bon marché.
The implication : la M8 Competition reste une voiture de niche, accessible surtout sur le marché de l’occasion.
Quelle est la plus rapide, la M4 ou la M8 ?
La confrontation entre la M4 CS (550 ch) et la M8 Competition (600 ch) tourne logiquement à l’avantage de la seconde, mais l’écart est moins net qu’on pourrait le croire.
1 comparatif, un paradoxe : la M8 Competition, plus lourde de près de 400 kg, conserve un net avantage au 0-100 km/h grâce à sa transmission intégrale.
| Modèle | 0-100 km/h | Poids | Puissance |
|---|---|---|---|
| BMW M4 CS | 3,4 s | 1 490 kg | 550 ch |
| BMW M8 Competition | 3,2 s | 1 880 kg | 600 ch |
Le constat : la M8 Competition est plus rapide en ligne droite, mais la M4 CS, plus légère, pourrait se montrer plus agile sur circuit.
Une BMW peut-elle battre une Ferrari ?
La comparaison avec une Ferrari Roma (620 ch, V8 biturbo 3,9 L) montre que la M8 Competition soutient la comparaison sur le papier : 0-100 km/h en 3,2 s contre 3,4 s pour la Roma. Sur route, le verdict dépend du style de pilotage. Carwow (comparatif vidéo) a montré que la M8 Competition domine au départ grâce à sa transmission intégrale, mais la Ferrari reprend l’avantage sur le sec avec une meilleure répartition des masses.
Avec 600 ch et 3,2 s au 0-100, la M8 Competition rivalise avec des Ferrari bien plus onéreuses, mais son poids la pénalise sur les routes sinueuses.
The pattern : la M8 Competition est une GT d’autoroute, pas une sportive de circuit.
La BMW M8 est-elle un V8 ou un V12 ?
Contrairement à la légende, la M8 Competition n’a jamais reçu de V12. Elle est animée par un V8 biturbo 4,4 L, une évolution du célèbre moteur de la M5.
Quelle est la puissance de la BMW M8 Competition ?
- Puissance : 600 ch (441 kW) à 6 000 tr/min (Capital)
- Couple : 750 Nm de 1 800 à 5 600 tr/min (Automobile Sportive)
- Boîte : automatique à 8 rapports M Steptronic
- Transmission : intégrale M xDrive avec mode 2WD
L’absence de V12 s’explique par des contraintes de poids et d’homologation : un V8 biturbo offre une puissance équivalente avec une masse inférieure.
Pourquoi la M8 est-elle arrêtée ?
La production de la BMW M8 Competition a officiellement cessé en 2023. Plusieurs facteurs expliquent cette décision.
- Transition électrique : BMW concentre ses efforts sur les modèles électrifiés, notamment la gamme i4 M50 et la future M3 électrique.
- Ventes insuffisantes : La M8 n’a jamais atteint les volumes de la M5 ou de la M3, en raison de son positionnement haut de gamme et de son prix élevé.
- Réglementations : Les normes Euro 7 à venir rendent difficile la pérennisation d’un gros V8 thermique.
Selon BMW Blog (Nico DeMattia), aucune version électrique de la M8 n’est prévue à court terme.
Les collectionneurs commencent à s’intéresser à la M8 Competition comme future classique, mais l’absence de successeur direct pourrait en faire un modèle recherché.
The catch : la M8 Competition pourrait devenir un objet de collection, mais son entretien reste coûteux.
Quelle voiture est connue comme la tueuse de BMW ?
L’expression « tueuse de BMW » est souvent attribuée à la Kia Stinger, un modèle abordable aux performances proches de la M8 Competition sur certains aspects.
- Kia Stinger GT : 370 ch, 0-100 km/h en 4,7 s, prix à partir de 55 000 €.
- Audi RS7 : 600 ch, 0-100 km/h en 3,3 s, prix ~140 000 €.
- Mercedes-AMG GT 63 : 639 ch, 0-100 km/h en 3,2 s, prix ~160 000 €.
Le vrai rival de la M8 Competition est sans doute l’Audi RS7, qui propose des performances équivalentes pour un tarif similaire.
Timeline signal
- 2019 : Lancement de la BMW M8 Competition (Coupé, Gran Coupé, Cabriolet) (Capital)
- 2020 : Introduction de la version Gran Coupé
- 2022 : Rumeurs d’arrêt de production
- 2023 : Production officiellement arrêtée (BMW Blog)
- 2024 : Aucun remplacement direct ; transition vers modèles électrifiés M
Faits confirmés et zones d’incertitude
Faits confirmés
- La BMW M8 Competition est équipée d’un V8 biturbo de 4,4 L développant 600 ch.
- La production a pris fin en 2023.
- Le prix de base en France était d’environ 145 000 €.
Ce qui reste incertain
- Si BMW prévoit un successeur électrique ou hybride pour la M8.
- L’évolution des prix sur le marché de l’occasion à long terme.
- Les données de consommation exactes (12,5 L/100 km) ne sont pas confirmées par des tests indépendants.
« La M8 Competition est la GT parfaite pour ceux qui veulent une supercar avec un badge BMW, mais son poids la rend moins agile qu’une M4 CS. »
— Comparatif Carwow, Carwow
« BMW a décidé de stopper la production de la M8 pour concentrer ses ressources sur les modèles électriques de la gamme M. »
— Nico DeMattia, BMW Blog
« Les spécifications officielles de la M8 Competition en font une concurrente sérieuse des Ferrari Roma et des Aston Martin Vantage. »
— Fiche technique, Automobile Sportive
Que retenir ?
La BMW M8 Competition restera comme l’une des dernières GT thermiques de la marque, alliant un V8 de 600 ch à un luxe intérieur raffiné. Pour les passionnés en France, le choix est clair : si vous cherchez une supercar allemande abordable d’occasion, la M8 Competition offre un rapport performance/prix imbattable face à une Ferrari d’occasion. Mais son encombrement et sa consommation (12,5 L/100 km en moyenne) en font une voiture de collection, pas un daily driver. Découvrez aussi notre analyse du Renault Espace 2024 pour un autre segment du marché.
larevueautomobile.com, autoscout24.fr, youtube.com, fr.comparis.ch, bmwlevis.com, zeperfs.com
Pour ceux qui hésitent encore, une comparaison avec la Mercedes-AMG GT 63 S permet de trancher entre les deux berlines allemandes les plus puissantes du marché.
Questions fréquentes
La BMW M8 Competition est-elle 4 roues motrices ?
Oui, elle est équipée de la transmission intégrale M xDrive avec un mode 2WD qui envoie toute la puissance aux roues arrière. (Automobile Sportive)
Quelle est la différence entre la M8 et la M8 Competition ?
La M8 Competition développe 600 ch contre 600 ch pour la M8 standard (identique), mais la Competition bénéficie d’un châssis retravaillé, d’un échappement sport et d’un tarage plus agressif.
La BMW M8 Competition est-elle disponible en version cabriolet ?
Oui, BMW a produit la M8 Competition Coupé, Gran Coupé et Cabriolet.
Quel est le prix de la BMW M8 Competition d’occasion ?
Les modèles d’occasion se négocient entre 90 000 € et 120 000 € selon l’année et les options, en baisse depuis l’arrêt de production.
Combien de chevaux fait la BMW M8 Competition ?
600 chevaux (441 kW). (Capital)
La BMW M8 Competition est-elle une voiture fiable ?
Globalement fiable, mais les frais d’entretien sont élevés (vidange moteur, freins, pneus). Les modèles après 2020 ont moins de problèmes électroniques.
En résumé : BMW a mis fin à la M8 Competition en 2023 pour se tourner vers l’électrique. Les passionnés français peuvent encore trouver des occasions à bon prix (90 000-120 000 €). Les collectionneurs devraient surveiller la cote à la hausse d’ici 2030.