
Renault Espace 2024 – Prix, motorisation et équipements
La Renault Espace 2024 marque une rupture visuelle et stratégique avec ses devancières. Ce SUV familial abandonne définitivement la silhouette monospace caractéristique des générations précédentes pour épouser les codes du crossover contemporain, tout en conservant une vocation toujours aussi marquée pour l’accueil des familles nombreuses.
Lancée commercialement au printemps 2024, cette sixième génération repose sur la plateforme CMF-CD partagée avec d’autres modèles du groupe Renault. Sous le capot, une motorisation hybride E-Tech unique dispense 200 chevaux combinés, avec l’ambition affichée de reconcilier performances et sobriété énergétique sur les trajets quotidiens comme sur les longs voyages.
Disponible en configurations cinq ou sept places, l’Espace 2024 se positionne face à des adversaires établis comme le Peugeot 5008 dans le segment des SUV familiaux à trois rangées de sièges. Retour détaillé sur les caractéristiques, les tarifs et les équipements de ce nouveau venu dans l’univers des familiales françaises.
Quel est le prix de la Renault Espace 2024 ?
La gamme Renault Espace 2024 s’articule autour de trois niveaux de finition principaux, avec un tarif d’entrée de gamme fixé à 46 000 € pour la version Techno cinq places. La version sept places la plus diffusée, en finition Techno, débute quant à elle à 45 500 € TTC, un positionnement qui la situe dans une fourchette compétitive face à ses concurrentes directes.
| Élément | Valeur |
|---|---|
| Prix Techno 5 places | À partir de 46 000 € |
| Prix Techno 7 places | À partir de 45 500 € |
| Prix Esprit Alpine | Jusqu’à 48 800 € |
| Options principales | Toit panoramique fixe (1 000 €), roue de secours temporaire (200 €), Pack parking 360° |
Les finitions supérieures comme l’Esprit Alpine ou les finitions VI+ peuvent atteindre des tarifs avoisinant les 48 800 € selon les équipements sélectionnés. Ces montants comprennent la TVA et s’entendent hors remises éventuelles accordées par le réseau concessionnaire. Le modèle reste récent sur le marché de l’occasion, ce qui rend la cote encore difficile à établir avec précision.
Aides à l’achat et options de financement
Les acheteurs potentiels peuvent se rapprocher du configurateur officiel Renault pour explorer les différentes combinaisons d’équipements et affiner leur budget. Des solutions de financement avec LOA ou LLD sont généralement proposées par le constructeur, permettant d’adapter les mensualités au profil de chaque foyer. Pour les automobilistes recherchant des alternatives d’acquisition entre particuliers, certaines régions disposent de guides spécialisés comme le Guide des annonces voitures en Moselle qui recense les plateformes disponibles.
La Renault Espace 2024 n’est pas concernée par les aides gouvernementales à l’électrification (bonus écologique, prime à la conversion) car il ne s’agit pas d’un véhicule hybride rechargeable ni 100 % électrique. En revanche, sa classification en Crit’Air 1 lui permet de bénéficier des avantages liés aux zones à faibles émissions mobilité.
Quelles sont les motorisations de la Renault Espace 2024 ?
La Renault Espace 2024 propose une motorisation unique : le système E-Tech Full Hybrid associant un bloc trois cylindres turbo de 1,2 litre à deux machines électriques. Cette configuration délivrant une puissance combinée de 200 chevaux (146 kW) à 4 500 tours par minute, avec un couple maximal de 350 Nm, ne nécessite aucun branchement externe pour recharger sa batterie lithium-ion de 2 kWh.
Le fonctionnement hybride non rechargeable implique que la batterie se recharge uniquement via la récupération d’énergie au freinage et le soutien du moteur thermique. Cette approche simplifie l’usage quotidien en supprimant la contrainte du câble, tout en permettant des démarrages et des phases de roulage en électrique sur de courtes distances. La boîte automatique multimode gère les transitions entre les différents modes de propulsion de manière fluide.
Hybridation essence : mode de fonctionnement
Le moteur thermique, délivrant 130 chevaux pour 205 Nm de couple, assure la propulsion principale lors des accélérations soutenues et des trajets à vitesse stabilisée. Les deux moteurs électriques interviennent en appoint pour amplifier la puissance disponible lors des phases demandeuses et pour assurer la propulsion en ville à faible allure. Le système arbitre en permanence l’intervention de chaque bloc pour optimiser la consommation globale.
La transmission s’effectue sur les roues avant, avec en option le système 4Control Advanced qui ajoute des roues directrices arrière pour améliorer la maniabilité en ville et la stabilité sur autoroute. Cette technologie, déjà éprouvée sur d’autres modèles de la gamme, se révèle particulièrement appréciable pour un véhicule de cette dimension dépassant les 4,70 mètres de longueur.
L’Espace 2024 n’existe pas en version hybride rechargeable ni en version électrique. Le choix d’une motorisation full hybrid non rechargeable reflète la volonté de proposer une solution zéro contrainte de branchement tout en conservant les bénéfices de l’électrification pour les usages urbains.
Quelles sont les dimensions et le coffre de la Renault Espace 2024 ?
Avec une longueur de 4,72 mètres, une largeur de 1,84 mètre (2,08 mètres avec les rétroviseurs) et une hauteur de 1,65 mètre, l’Espace 2024 affiche des dimensions contenues qui facilitent les manœuvres et le stationnement en milieu urbain. L’empattement de 2,73 mètres contribue à garantir un habitacle spacieux tout en permettant une certaine agilité sur les routes sinueuses. La garde au sol de 180 millimètres assure un comportement stable sur différents types de revêtement.
Configuration intérieure et nombre de places
La Renault Espace 2024 existe en versions cinq et sept places. La configuration sept places, particulièrement prisée des familles nombreuses, dispose d’une banquette fractionnable en trois portions (1/3-2/3) sur la deuxième rangée, coulissante longitudinalement pour ajuster l’espace aux jambes des occupants arrière. Cette modularité permet de sacrifier du volume pour les jambes des passagers de la troisième rangée lorsque le besoin se fait sentir.
| Dimension | Valeur |
|---|---|
| Longueur | 4,72 m |
| Largeur | 1,84 m (2,08 m avec rétros) |
| Hauteur | 1,65 m |
| Empattement | 2,73 m |
| Garde au sol | 180 mm |
Volumes de chargement
Le coffre constitue l’un des arguments majeurs de l’Espace 2024, avec une capacité variant selon la configuration des sièges. En configuration sept places, le volume derrière la troisième rangée atteint 159 litres, suffisant pour accueillir les affaires personnelles de deux enfants ou quelques sacs de courses. En rabattant la troisième rangée, le volume grimpe entre 477 et 677 litres selon la position de la banquette intermédiaire.
Le volume maximal s’obtient en rangeant les deuxième et troisième rangées à plat, libérant alors jusqu’à 1 714 litres selon la méthode de mesure VDA, soit une augmentation de 100 litres par rapport à la génération précédente. La hauteur du seuil de chargement à 802 millimètres facilite le chargement des objets lourds ou volumineux. Le pneumatique de dimension 205/55 R19 équipe les deux essieux en monte d’origine.
Les volumes de coffre indiqués correspondent à des mesures en conditions optimales. La présence d’un kit de gonflage plutôt que d’une roue de secours de plein format peut influencer le volume exploitable en configuration maximale.
Performances et consommation de la Renault Espace 2024
Le 0 à 100 km/h s’effectue en 8,8 secondes pour le SUV familial Renault, une performance cohérente avec le gabarit et la puissance disponible. La vitesse maximale se limite à 175-180 km/h, valeur volontairement bridée pour optimiser la consommation sur les longs trajets autoroutiers. Le poids à vide oscille entre 1 544 et 1 694 kilogrammes selon les équipements, avec une charge utile maximale de 636 kilogrammes et un PTAC de 2 255 kilogrammes.
Les consommations homologuées WLTP se situent entre 4,6 et 5,2 litres aux 100 kilomètres, avec des émissions de CO₂ comprises entre 104 et 112 grammes par kilomètre. Cette performance permet au modèle de bénéficier de la classification Crit’Air 1, l’autorisant à accéder aux zones à faibles émissions mobilité sans restriction. L’autonomie totale peut atteindre 1 100 kilomètres grâce au réservoir de 55 à 58 litres et à l’efficience du système hybride.
Le coût d’usage en électricité, principalement pour les phases de roulage urbain, s’établit à environ 0,54 € pour 100 kilomètres, avec une recharge complète de la batterie estimée à 0,36 €. Ces chiffres, basés sur les tarifs électriques moyens, restent indicatifs et varient selon les fournisseurs et les habitudes de conduite.
Quelle est la date de sortie de la Renault Espace 2024 ?
La commercialisation de la Renault Espace 2024 a débuter au mois d’avril 2024, soit environ six mois après sa présentation officielle au Salon de l’Automobile de Paris en septembre 2023. Les premières livraisons aux clients français ont été effectuées dès janvier 2024 pour les commandes passées en amont du lancement commercial. La firme au losange maintient la production de ce modèle au moins jusqu’au 30 avril 2025 selon les informations disponibles.
La garantie constructeur couvre une période de 24 mois sans limitation de kilométrage, offrant une sérénité immédiate aux nouveaux acquéreurs. Cette couverture s’avère transférable en cas de revente du véhicule durant la période de validité, un atout pour la cote du modèle sur le marché de l’occasion. Le caractère récent du modèle explique la rareté des offres d’occasion sur le marché, avec une cote encore difficile à établir.
Pour les acheteurs souhaitant bénéficier de tarifs remisés, la vérification du stock de démonstration disponible en concession constitue une piste intéressante. Ces véhicules d’exposition, peu kilométrés, peuvent être proposés à des conditions avantageuses tout en conservant les bénéfices de la garantie constructeur.
Quels sont les équipements de série de la Renault Espace 2024 ?
La finition d’entrée Techno, la plus répandue, inclut un ensemble d’équipements complets dès le premier niveau de gamme. Le système d’infodivertissement OpenR, avec une surface d’écran combinée de 984 cm², comprend l’écran central et le tableau de bord digital. L’affichage tête haute en projection pare-brise permet de consulter les informations essentielles sans quitter la route des yeux. Le toit panoramique Solarbay d’une surface d’un mètre carré inonde l’habitacle de lumière naturelle.
Aides à la conduite et technologies
Le package ADAS intégré à la version de série comprend 33 systèmes d’aide à la conduite différents, incluant le régulateur de vitesse adaptatif, le maintien dans la voie, la surveillance des angles morts et la caméra de recul. L’accès et le démarrage mains-libres simplifient les manipulations au quotidien, tandis que les sièges avant à réglages électriques en hauteur permettent à chaque conducteur d’adapter sa position de conduite. La banquette coulissante de la deuxième rangée offre une modularité appréciable pour les familles.
Les rétroviseurs à mémoire et indexation automatique mémorisent plusieurs positions de conduite, particulièrement utile pour les ménages partageant le véhicule. Le système audio et connectivité, compatible avec les smartphones via les protocoles Apple CarPlay et Android Auto, assure la compatibilité avec les écosystèmes mobiles les plus répandus.
Avis et positionnement de la Renault Espace 2024
Les premières remarques d’experts automobile mettent en avant plusieurs qualités du nouveau SUV familial : l’habitabilité sept places effective, le fonctionnement fluide du système hybride et la modularité interne avec le toit panoramique en verre. Le poids élevé du véhicule est mentionné comme le principal point d’attention, particulièrement sur les consommations en conditions réelles d’utilisation intensive.
La comparaison avec le Peugeot 5008, rival direct dans le segment des SUV familiaux sept places, révèle des positions voisines sur plusieurs critères : dimension extérieure similaire, capacité de transport comparable, hybridations comparables avec une consommation autour de 5 litres aux 100 kilomètres en cycle WLTP. L’Espace 2024 se distingue toutefois par le système 4Control, l’écran OpenR et une autonomie totale potentiellement supérieure grâce à l’optimisation du système hybride.
Sécurité et crash-tests Euro NCAP
Aucune note Euro NCAP spécifique n’était disponible dans les sources consultées au moment de la rédaction de cet article. La plateforme CMF-CD, partagée avec plusieurs autres modèles Renault déjà testés avec succès, laisse présager un niveau de sécurité élevé. La firme française pourrait communiquer les résultats officiels de tests indépendants dans les prochains mois, permettant une évaluation objective des performances du véhicule en matière de protection des occupants.
Historique et évolution de la Renault Espace
L’Espace représente l’une des gammes les plus emblématiques de Renault depuis son lancement en 1984. Le modèle originel, conçu avec Matra, avait révolutionné le segment des monospaces familiaux avec sa conception modulable et son habitacle révolutionnaire pour l’époque. Les générations successives avaient maintenu cette orientation fonctionnelle, accueillant des centaines de milliers de familles françaises et européennes.
- 2023 : Présentation officielle de la sixième génération lors du Salon de l’Automobile de Paris.
- Avril 2024 : Lancement commercial de la Renault Espace 2024 sur le marché français.
- Janvier 2024 : Début des premières livraisons aux clients ayant précommandé.
- 2024-2025 : Disponibilité continue avec des mises à jour logicielles potentielles.
La mutation de monospace vers SUV familial reflète l’évolution des attentes du marché automobile contemporain. Les automobilistes recherchent dorénavant l’image d’un véhicule baroudeur plutôt que l’architecture purement fonctionnelle des monospaces traditionnels. Cette transformation stratégique s’inscrit dans une tendance sectorielle plus large observée chez l’ensemble des constructeurs.
Ce que l’on sait avec certitude et zones d’ombre
Les informations suivantes reposent sur des données officielles vérifiables et des sources automobiles reconnues, incluant les fiches techniques publiées par les médias spécialisés.
| Informations confirmées | Informations à vérifier |
|---|---|
| Motorisation full hybrid 200 ch | Note Euro NCAP officielle |
| Prix de base 45 500 € TTC | Disponibilité exacte des options |
| Commercialisation avril 2024 | Avis utilisateurs à long terme |
| Dimensions 4,72 m de longueur | Performances réelles en consommation |
| Coffre 159-1 714 litres | Comparatif détaillé face au 5008 |
| Garantie 24 mois illimitée | Versions futures éventuelles |
Plusieurs éléments demeurent à confirmer par des tests approfondis ou des communications officielles de Renault France. La note de sécurité Euro NCAP, notamment, n’était pas disponible dans les sources consultées, ce qui empêche une évaluation objective de ce critère pour les acheteurs sensibles à la protection. De même, les avis d’utilisateurs sur la tenue réelle de la consommation en conditions quotidiennes restent peu documentés compte tenu de la fraîcheur du modèle.
Place de la Renault Espace 2024 sur le marché automobile
Le segment des SUV familiaux sept places concentre une concurrence accrue depuis plusieurs années, avec des acteurs établis comme le Peugeot 5008, le Kia Sorento ou encore le Škoda Kodiaq. La Renault Espace 2024 se positionne comme une alternative française premium dans ce contexte, en misant sur l’héritage de la marque et les technologies développées pour ses modèles récents comme le Rafale ou le Austral.
L’absence de motorisation diesel dans la gamme peut constituer un atout pour l’image du modèle auprès des acheteurs sensibles aux enjeux environnementaux, mais représente également une limitation pour les gros rouleurs effectuant de longues distances régulièrement sans possibilité de recharge électrique. Le choix du full hybrid non rechargeable simplifie l’expérience utilisateur au quotidien, en supprimant la contrainte du branchement, au prix d’une autonomie électrique limitée à quelques kilomètres.
Les périodes de promotions comme le Black Friday peuvent constituer des opportunités pour les acquéreurs patientant des conditions financières avantageuses. Les réseaux concessionnaires proposent généralement des offres spécifiques lors de ces événements commerciaux, avec des taux de financement réduits ou des primes de fidélisation pour les clients existants.
Sources et références
Les données techniques présentées dans cet article proviennent des fiches constructeur officielles Renault, des publications automobiles spécialisées incluant L’Argus, Caradisiac et La Revue Automobile, ainsi que des bases de données tarifaires de plateformes automobiles renommées.
- Renault France – Fiches techniques officielles et configurateur
- La Revue Automobile – Fiche technique détaillée
- Auto-Selection – Comparatif finitions et options
- La Centrale – Tarifs et garanties
- Automobile Propre – Analyse consommation et alternatives
Synthèse : ce qu’il faut retenir de la Renault Espace 2024
La Renault Espace 2024 se présente comme un SUV familial cohérent, combinant l’habitabilité sept places attendue par les familles avec une motorisation hybride économe en carburant. Le tarif de départ sous les 46 000 euros pour la version cinq places et le niveau d’équipement de série élevé constituent des arguments commerciaux solides face à une concurrence internationale toujours plus présente sur le segment.
Le choix d’une hybridation non rechargeable simplifie l’usage quotidien en éliminant la contrainte du branchement, tout en offrant les bénéfices de l’électrification pour les trajets urbains. L’autonomie maximale théorique de 1 100 kilomètres permet d’envisager les longs voyages sans intermediate fuel, tandis que les consommations homologuées autour de 5 litres aux 100 kilomètres préservent le budget des automobilistes effectuant des kilométrages annuels importants.
Questions fréquentes sur la Renault Espace 2024
Quelle est la consommation réelle de la Renault Espace 2024 ?
Les consommations homologuées WLTP s’échelonnent entre 4,6 et 5,2 litres aux 100 kilomètres. En conditions réelles, les premiers retours d’utilisateurs indiquent des valeurs comprises entre 5,5 et 7 litres selon les profils de conduite et les conditions météorologiques, la part du thermique étant plus importante sur autoroute.
La Renault Espace 2024 est-elle meilleure que le Peugeot 5008 ?
Les deux modèles présentent des caractéristiques comparables en matière d’espace, de capacité sept places et de consommation hybride. L’Espace 2024 se distingue par son système 4Control optionnel, ses écrans OpenR et une habitabilité potentiellement supérieure pour la troisième rangée. Le choix dépend des priorités individuelles entre technologies, design et image de marque.
Peut-on tracter une remorque avec la Renault Espace 2024 ?
Les capacités de remorquage ne figuraient pas explicitement dans les sources consultées. Les acheteurs intéressés par cette fonctionnalité devront se rapprocher du réseau Renault ou consulter les spécifications détaillées sur le configurateur officiel pour obtenir les valeurs exactes de charge tractable et de poids maximum autorisé en convoi.
Faut-il recharger la batterie de la Renault Espace 2024 ?
Non, le système E-Tech Full Hybrid se recharge automatiquement durant la conduite via le freinage régénératif et le soutien du moteur thermique. Aucun branchement externe n’est nécessaire, ce qui simplifie l’usage quotidien par rapport aux véhicules hybrides rechargeables.
Quelle est la durée de garantie de la Renault Espace 2024 ?
La garantie constructeur couvre une période de 24 mois sans limitation de kilométrage. Cette couverture reste transférable en cas de revente du véhicule durant la période de validité, un atout pour la valeur résiduelle du modèle.
Combien de temps la Renault Espace 2024 sera-t-elle commercialisée ?
Selon les informations disponibles, la production de certaines versions devrait se poursuivre jusqu’au 30 avril 2025. Des mises à jour logicielles sont également prévues pour maintenir le système d’infodivertissement à jour durant le cycle de vie commercial du modèle.